Dag 1 – Heenreis Normandië
Het is weer zo ver. Een vakantietrip en dagelijks blogje, of noem het mijn vakantie dagboek. Dit jaar heeft Cindy de vakantie gepland. Zij koos voor Normandië, Cindy houd niet van lange vakantie autoritten. Dus het werd een bestemming die in een halve dag te rijden is. Ze vind een appartementje dicht bij Omaha Beach. Een vakantie park van Pierre et Vacances –> Le Green Beach. Het is een kleine 6 uur rijden zonder oponthoud en zonder files.
“Hop, Hop, Op staan en vlug een beetje! Actie! Actie!”
Inchecktijd is vijf uur. We hebben gisteren (vrijdagavond) al alles ingepakt. En alles staat dus al klaar om de auto in te gaan. Zeven uur op staan is voor mij en Cindy een normale tijd, maar voor de jongens die ondertussen de puberteit bereikt of net ontgroeid zijn nog heel erg vroeg op een zaterdag. Toch roep ik ze om een kwartiertje over zeven uit bed. “Hop, Hop, Op staan en vlug een beetje! Actie! Actie!”
Er staat een groot koffer, een elektrische koelbox, twee boodschappen tassen vol met spelletje, boeken, wat broodjes, snoepjes, een rugtas van de jongens met hun iPads, nintendo switch, en opladers klaar. En een fototas met iPad tas van mij. Dit jaar sleep ik eens niet de grote camera mee, maar hou het bij de twee kleine EOS-M cameraatjes.
Sinds anderhalve maand hebben we de nieuwe auto. De BMW 225XE Active Tourer Plugin Hybrid. Laadruimte is kleiner dan in de oude BMW Stationwagon. Dit omdat de auto toch echt iets korter is en omdat er een accu onder de bank en deel van de kofferruimte zit. Voordeel is dat de achterbank hoger is en de passagiers achter meer beenruimte hebben en een ruimtelijker gevoel ervaren, althans dat zeggen de jongens. Maar qua laadruimte lever je dus wel wat in. Maar we hebben efficient ingepakt en nemen niet te veel mee. Geen laptoptas, geen grote camera tas, geen strandtent etc.. Het past allemaal precies.
Het is ondertussen acht uur en we stappen in en rijden richting Rouen! Dat is 4 uur rijden en lijkt mij rond het middaguur een mooie plek om een tussenstop te maken van 2 tot 3 uur om te lunchen en wat rond te kijken. Daarna is het dan nog 2 uur rijden naar ons appartement. Waar we om 17:00 kunnen inchecken.
Onderweg gaat het natuurlijk niet vlekkeloos. Grote files worden ons bespaard, maar bij Huy kost het ons een 10 minuten en verderop in Frankrijk een wat grotere wat ons een 30 minuten kost. De navigatie van de BMW geeft op een gegeven moment een 70 minuten vertraging aan. Hierop besluiten we de tussenstop in Rouen maar even te laten voor wat hij is. We stoppen wel langs de autoweg ergens om de benen te strekken en om van rijder te wisselen. Ondertussen heb ik drie uur gereden en neemt Cindy het voor een uurtje over. Zij komt in de grotere file en kan nu de file assistent van de auto wél gebruiken. Ik kon dat eerder niet omdat de auto de gele strepen bij wegwerkzaamheden niet herkende. De file assistent zorgt er voor dat je binnen de lijnen van je baan blijft. Hij helpt zo met sturen. Die werkt op een autoweg als de snelheid beneden de 60km/u is. De adaptieve cruise-control in combinatie met de files assistent maakt het rijden in een file heel relaxt. Je hoeft alleen het stuur vast te houden (anders werkt het systeem niet) en geen gas te geven of te remmen (dat doet de auto allemaal). Ik ervaar dat als heel relaxed, Cindy heeft nog wat moeite met die controle aan de auto over te geven en krijgt daar toch een rood hoofd van, van de stress. Uiteindelijk is de file voorbij en zoeken we na een tijd die langer is dan een uur weer een plek om van rijder te wisselen. De laatste twee uurtjes neem ik het stuur weer over.
Onderweg stoppen we twee keer om te tanken, de eerste keer na anderhalf uur rijden en de tweede keer met nog anderhalf uur te rijden, want het is een plugin hybrid en daar haal je maar 25km elektrisch mee. Deze auto heeft een 37 liter tank. Hij was nog half vol toen we vertrokken en in zuid-belgie tank ik hem weer vol. 37 euro moest ik betalen. Dat is toch wel anders dan voorgaande jaren waar ik steeds 120 euro voor een volle tank moest aftikken. Volgens de auto halen we de eindbestemming net niet en ik zal dus nog een tweede keer moeten tanken. Dat doen we vlak voor de Pont de Normandie. En dat is toch wel een tip! Als je gaat tanken bij Acces – Total Energies in het industriegebied bij Le Havre dan bespaar je de lange file voor de Pont de Normandië. Je draait namelijk pal voor de poortjes weer de autoweg op! (Die onthouden we voor de toekomst)
De jongens zitten overigens bij dit laatste tankstopje te springen op de achterbank. We komen namelijk heel dicht bij het winkelcentrum Le Havre Docks! Daar zijn we een paar jaar geleden ook al geweest en daar ligt een officiële Lego winkel. Maar daar willen Cindy en ik niet aan. We rijden door! Misschien later deze vakantie.
Eenmaal de Pont de Normandie over, langs Caen en door Bayeux bereiken we onze eindbestemming. VIER uur! Een uurtje eerder dan gepland, maar dan wel zonder de tussenstop in Rouen, die doen we wel op de terugreis.
Vier uur dus, een uurtje eerder dan onze inchecktijd. De receptie is al open vanaf vier dus we lopen naar binnen en vragen of alles al klaar is. “Yes, your room is ready!” Ah fijn denken we nog… maar dan: “Early checkin costs 30 euro!”
Euh wat? Waarvoor moet ik 30 euro extra betalen? “Checkin is at 17:00, you are now one hour too early!”
Wij staan wat versteld van deze opmerking. Ja en? Je staat hier nu met vier man achter de balie NIKS te doen. Wat maakt dat uurtje eerder nou uit?
Ik vraag nog even voor de duidelijkheid; “So if we check in at 17:00 i do not have to pay 30 euro’s?” “Yes” is het antwoord. Nou… dan komen we over een uurtje terug en gaan we in de haven even wat voor die 30 euro drinken/eten. Doei!
“So if we check in at 17:00 i do not have to pay 30 euro’s?”
Wat een geldklopperij man. Dat je niet in je kamer zou kunnen omdat ie niet klaar is, heb ik alle begrip voor. Maar om 30 euro te vragen om een sleutel een uur eerder af te geven (want ik had al online ingecheckt) slaat nergens op. Aan die geldklopperij doen wij niet mee!
We rijden dus even naar Port en Bessin en drinken ons daar in de haven iets, een kleine 5 minuten met de auto. En dan hebben we meteen het plaatsje gezien waar we komende anderhalve week kunnen eten. Om vijf uur komen we weer bij de receptie, er staat een rij (die hadden ze dus een beetje kunnen voorkomen door niet zo star te werk te gaan) nu hebben ze het om vijf uur dus blijkbaar druk druk druk.
Het park is een mooi park, we hebben kamer 144 net boven de receptie en met uitzicht op het zwembad. We missen de glijbaan om van ons balkon zo het zwembad in te glijden. Na het uitladen en uitpakken hebben we honger. Er was ons op de zaterdag een Pizza Truck belooft op het park maar er staat een Couscous wagen. Daar hebben de jongens niet echt zin in (wat de boer niet kent…) en dus rijden we weer naar Port en Bessin. Ik wil de auto zetten bij het enige oplaad punt, zodat de auto wat elektrischje zaft kan drinken terwijl wij wat eten. Bij de supermarkt is zo’n oplaad punt. Voor de stekker ingang zit een klepje. Met mijn nieuwe ANWB-ENECO pasje gaat dat klepje open. Ik stop de stekkers er in en neem aan dat het laadproces dan net als bij ons start. Dat is dus niet het geval blijkt na afloop. Als we terugkomen bij de auto brandt de lamp rood en is er niets geladen. Wat er niet klopt weet ik niet. Ik deed wat er op de handleiding stond –> 1) pasje 2) kabel in paal 3) kabel in auto.
Teleurstellend, wat niet teleurstellend was is de fish en chips keet aan de overkant. Waar we dus even gegeten hebben. Na de vis en frieten doen we boodschappen in de super. En daarna…. terug naar het huisje, douchen en slapen. We zijn moe. Morgen verder.
Wat minder foto’s van mij vandaag, maar Storm is met zijn Samsung S760 die hij van Jos kreeg creatief geweest. Dus op het panorama van de haven van Port en Bessin na zijn de foto’s vandaag van Storm 😉
